Les dates de la période de dégel 2021 des camions
Chaque année, le ministère des Transports du Québec impose aux utilisateurs de véhicules lourds et aux expéditeurs qui empruntent le réseau routier public, des limites de charges autorisées durant la période de dégel.
Ces limites de poids, qui consistent en une diminution de 8 % à 20 % des charges normalement permises, sont prescrites afin de tenir compte de la capacité portante inférieure des chaussées au cours de cette période. Toutefois, la période au cours de laquelle ces limitations saisonnières sont appliquées diffère selon l’année et le territoire.
Dans cet article, voyez quelles sont les périodes de dégel au Québec en 2021 pour chacune des zones et découvrez pourquoi ces restrictions sont imposées aux transporteurs routiers.
Dates visées par la période de dégel 2021 au Québec en fonction des zones de dégel
Le territoire québécois se divise en trois zones de dégel distinctes. Les dates de début et de fin de la période de restriction de chargement sont différentes dans chacune de ces zones.
Les dates visées par la période de dégel diffèrent en fonction de ces zones, car elles possèdent toutes une géographie et un climat particuliers. Aussi, la profondeur habituelle de gel et le processus de dégel varient selon les zones dégel. Ces données sont toutes prises en compte dans ce découpage en 3 zones du réseau routier québécois.
La période de dégel visée pour chaque zone est déterminée à la suite d’un suivi de la progression du dégel dans la chaussée. Celui-ci est réalisé à l’aide d’outils sophistiqués disposés à certains endroits stratégiques du réseau routier.
Enfin, comme les conditions climatiques ne sont jamais les mêmes d’année en année, la météo est aussi prise en considération dans la détermination des dates de début et de fin de la période de dégel de chaque zone par le ministère des Transports.
Période de dégel 2021 dans la zone 1
La zone 1 est celle qui correspond à la portion sud de la province. Elle possède donc la période de dégel la plus hâtive. C’est aussi dans cette zone que les entreprises offrant des services de transport routier et de livraison à domicile sont le plus concentrées. Elle comprend notamment le Grand Montréal, Gatineau, Trois-Rivières, Québec et Sherbrooke.
En 2021, les dates visées par la période de dégel en zone 1 sont :
Du lundi 22 mars (00 h 01) au vendredi 21 mai (23 h 59)
Période de dégel 2021 dans la zone 2
La zone 2 comprend une bonne partie de la rive nord du fleuve Saint-Laurent. Comme son climat est légèrement plus froid que celui de la zone 1, sa période de dégel est légèrement plus tardive. Elle couvre entre autres les villes de Saguenay, Baie-Comeau, Gaspé et Sept-Îles.
En 2021, les dates visées par la période de dégel en zone 2 sont :
Du lundi 22 mars (00 h 01) au vendredi 21 mai (23 h 59)
Période de dégel 2021 dans la zone 3
La zone 3 couvre l’ensemble du territoire québécois qui se situe au nord des zones 1 et 2. Comme c’est dans cette zone que le climat est le plus froid, sa période de dégel est la plus tardive. Quelques plaques tournantes du transport routier au Québec comme Rouyn-Noranda, Val-d’Or et Chibougamau sont situées en zone 3.
En 2021, les dates visées par la période de dégel en zone 3 sont :
Du lundi 29 mars (00 h 01) au vendredi 28 mai (23 h 59)
Pourquoi restreindre les charges en période de dégel ?
Les conditions climatiques du Québec sont particulièrement rigoureuses au cours des mois d’hiver. Par conséquent, le sol gèle à une profondeur qui varie de 1,2 m à 3 m pendant plus de 4 mois. Ce facteur, auquel s’ajoutent les écarts de température en un taux d’humidité élevé, peut avoir des conséquences majeures sur le comportement des chaussées. Les cycles de gel et de dégel menacent eux aussi l’intégrité des routes du Québec.
De plus, au printemps, les couches d’asphalte et de granulats qui constituent la majorité des routes sont affaiblies en raison de l’accumulation d’eau provenant de la fonte des neiges et des précipitations parfois abondantes.
Des études sur la capacité de support des routes menées par le ministère des Transports du Québec ont d’ailleurs démontré qu’au printemps, les réactions de la chaussée sous une charge sont de 50 % à 70 % supérieures à celles qui sont enregistrées au cours de l’été.
Limiter les charges pour limiter les dommages au réseau routier
Pour mieux illustrer les bénéfices de limiter les charges transportées par camion en période de dégel, il faut se rappeler que peu importe la période de l’année, un véhicule lourd en surcharge de 25% sur un essieu causera près de 150% des dommages que causerait un camion avec un chargement conforme. En période de dégel, ce phénomène s’amplifie, et cette même surcharge peut entraîner un effort de tension de 5 à 8 fois plus élevé qu’en temps normal sur la chaussée.
C’est pourquoi, au cours de la période de dégel, les opérations de contrôle routier auprès des camionneurs sont plus nombreuses. Si une surcharge est constatée par un contrôleur, le conducteur du véhicule lourd intercepté devra choisir l’une des deux options suivantes avant de pouvoir reprendre la route:
- Répartir adéquatement la charge sur les essieux
- Décharger l’excédent de poids
Chez Transport Econo Nord, nous respectons les limites de chargement en période de dégel
En conclusion, si vous prenez la route au volant d’un véhicule lourd lors de la période de dégel, assurez-vous que votre chargement est conforme. Ainsi, vous ne risquez pas de contrevenir à la réglementation applicable et d’en subir les conséquences fâcheuses. En plus, vous participerez à l’effort de protection du réseau routier québécois.
Il est cependant à noter que selon l’évolution des conditions météorologiques, le début et la fin de la période de restriction des charges peuvent être devancés ou retardés. Fiez-vous donc toujours aux données actualisées sur le site Web du ministère des Transports en cas de doute.
Chez Transport Econo Nord, ce n’est pas un hasard si nous sommes devenus de véritables spécialistes de l’application des limites de charges en période de dégel. En effet, en offrant un service de transport de Montréal vers l’Abitibi, nous traversons souvent 3 zones de dégel au cours d’un même itinéraire. Alors si vous voulez faire affaire avec de vrais experts en transport routier au Québec, contactez-nous !