7 conseils pour bien conduire un camion

7 conseils pour bien conduire un camion

La sécurité est un enjeu très important dans le secteur du transport routier. En tant que conducteur de camion, il y a des choses simples que vous pouvez faire chaque jour pour assurer votre propre sécurité, ainsi que la sécurité des autres conducteurs avec qui vous partagez la route.

Pour contribuer à rendre les routes plus sûres, l’équipe de Transport Econo Nord est heureuse de vous partager quelques conseils à appliquer pour bien conduire un camion.

1 – Prenez le temps de vérifier les conditions climatiques

Les conditions météo influencent de plusieurs façons la manière dont un chauffeur de camion devrait conduire son véhicule. Chaussée glacée, visibilité réduite et vents violents ne sont que quelques exemples de conditions qui devraient modifier la conduite d’un poids lourd dans des territoires comme le Québec, l’Ontario et le nord-est des États-Unis.

Il est donc important que vous soyez au courant de la météo qui règne dans votre secteur avant de prendre le volant de votre camion lourd et que vous preniez le temps d’écouter les bulletins météo aussi souvent que vous le pouvez pendant le trajet. Ainsi, vous pourrez adapter votre conduite en conséquence de la température extérieure, par exemple en gardant une distance accrue entre vous et le véhicule qui vous précède ou en circulant à vitesse réduite.

Pensez aussi à vérifier les dates de la période de dégel, car des limites de charge peuvent être imposées à certains moments de l’année pour limiter les dommages aux chaussées.

2 – Conduisez prudemment dans les zones de construction routière

Les chauffeurs qui travaillent depuis longtemps dans le transport par camion le savent bien : dans les zones de construction, l’espace pour manœuvrer est plus restreint et les risques de distractions et d’événements imprévus sont beaucoup plus élevés. C’est pourquoi vous devez être particulièrement vigilant lorsque vous traversez un chantier de construction routière au volant d’un camion.

Pensez aussi à respecter les limites de vitesse réduites imposées à l’approche des chantiers. La chaussée à proximité d’un chantier peut être recouverte de poussière ou de gravier, ce qui augmente considérablement la distance de freinage. De plus, les mouvements de poussière que peut causer un gros véhicule peuvent réduire la visibilité des autres usagers de la route et des travailleurs.

3 – N’oubliez pas vos angles morts

Eh oui, les chauffeurs de camion doivent eux aussi négocier avec les fameux angles morts ! Surtout lorsque vous prenez le volant d’un véhicule que vous n’avez pas l’habitude de conduire ou utilisez un nouveau type de remorque, vous devez savoir localiser les angles morts de votre camion et mesurer leur ampleur.

Aussi, sur la route, surveillez les véhicules qui s’approchent de vous afin de savoir lorsqu’ils pénètrent dans vos angles morts.

4 – Pensez à votre rayon de virage

Nombreux sont les chauffeurs de camion qui se sont aventurés en zone résidentielle pour faire de la livraison à domicile et qui ont eu une expérience pour le moins désagréable parce qu’ils n’ont pas suffisamment porté attention à leur rayon de virage. Véhicules emboutis, feux de circulation endommagés, remorques abîmées sont tous des exemples d’accidents causés par une mauvaise prise d’information et un virage mal exécuté.

Il faut toujours vous rappeler que la zone de virage d’un camion doté d’une remorque est très grande et que celle-ci doit être dégagée avant d’amorcer un virage.

5 – Ne suivez jamais un petit véhicule de trop près

Lorsque vous conduisez un camion lourd, ce n’est jamais une bonne idée de suivre le véhicule qui vous précède de trop près. Il est plutôt conseillé de laisser suffisamment de distance entre les deux véhicules pour permettre un freinage ou une manœuvre d’évitement en toute sécurité au véhicule qui circule devant vous.

Comme un véhicule de dimension moyenne possède habituellement une distance de freinage beaucoup plus courte qu’un poids lourd, il vous faut garder vos distances. Sinon, les probabilités que vous entriez en collision avec un véhicule qui freine brusquement devant vous seront très élevées. Sachez également anticiper les moments ou cette distance devrait être accrue.

Aussi, certains conducteurs de voiture peuvent être intimidés à la vue d’une énorme grille de camion dans leur rétroviseur. Faites preuve de respect et laissez une zone tampon suffisante pour permettre à ces personnes de se sentir à l’aise et en sécurité.

6 – Vérifiez l’arrimage de votre cargaison avant de prendre la route

Dans la plupart des territoires, il y a des normes d’arrimage que les transporteurs routiers doivent respecter pour garantir que leurs cargaisons sont correctement arrimées, garantissant ainsi la stabilité du véhicule. Ces mesures permettent aussi d’éviter que la marchandise tombe et entre en collision avec les autres véhicules ou qu’elle heurte d’autres usagers de la route.

Prenez donc le temps de vérifier que votre cargaison est correctement arrimée avant chaque départ, surtout lorsque vous faites du transport LTL de matériel fragile ou du transport d’explosifs.

7 – Ne négligez pas la ronde de sécurité

La ronde de sécurité consiste en un examen visuel et auditif des éléments du véhicule lourd que vous vous apprêtez à conduire. Elle vise à détecter les défectuosités à un stade précoce. Cela permet d’informer l’exploitant et le propriétaire plus rapidement du problème et ainsi d’empêcher l’utilisation du camion alors que son état pourrait causer un accident ou une panne.

Si vous ne voulez pas risquer de subir des blessures ou être en retard dans vos livraisons en raison d’un problème mécanique, assurez-vous toujours de faire une ronde de sécurité ou qu’un collègue l’a fait pour vous avant de prendre la route avec votre camion.

Chez Transport Econo Nord, nous appliquons ces conseils à la lettre

En conclusion, apprendre à conduire un véhicule lourd ne se résume pas à suivre cours de conduite classe 1 et à obtenir son permis, il y a des choses qui s’apprivoisent au fur et à mesure des kilomètres parcourus. Il faut être conscient de son véhicule, de son environnement et des menaces, et ce, à chaque instant passé derrière le volant d’un poids lourd.

Enfin, sachez que chez Transport Econo Nord, nous prenons toutes les précautions nécessaires que nos services de transport routier présentent le moins de risques possible pour nos chauffeurs et les autres usagers de la route. En toutes circonstances, nos chauffeurs appliquent les conseils partagés dans cet article.